El Ministerio de Transporte estableció nuevas condiciones para los procedimientos de fotodetección. La presencia de un agente de tránsito será determinante cuando se pretenda imponer un comparendo a partir de una infracción registrada por estos sistemas.

La tecnología cambió la manera de vigilar las calles. Cámaras, dispositivos de fotodetección y vehículos equipados para registrar infracciones se convirtieron en parte habitual del paisaje urbano y de las carreteras del país.

Ahora, el Gobierno nacional plantea un cambio en la manera en que estos sistemas pueden utilizarse para imponer comparendos.

A través del Ministerio de Transporte, se establecieron nuevas condiciones para los procedimientos de fotodetección, entre ellas una que devuelve especial protagonismo a la autoridad presente en la vía: los vehículos utilizados para estos procedimientos no podrán actuar por sí solos para imponer un comparendo cuando no exista un agente de tránsito en el lugar donde se registra la infracción.

La medida modifica la dinámica que hasta ahora acompañaba determinados operativos de control y establece nuevas condiciones para la participación de la tecnología en la identificación de posibles infracciones.

Tecnología sí, pero con presencia humana

La decisión parte de una premisa importante: la tecnología puede ayudar a vigilar y registrar lo que ocurre en las calles, pero el procedimiento de control también requiere la participación directa de la autoridad de tránsito en determinadas circunstancias.

Así, la imagen o registro obtenido mediante un vehículo de fotodetección no sería suficiente, por sí solo, para imponer el comparendo cuando el agente de tránsito no se encuentre presente en el sitio de la infracción, de acuerdo con las nuevas disposiciones.

Esto significa un cambio relevante para conductores y autoridades, especialmente en aquellos lugares donde estos sistemas han sido utilizados como herramienta habitual de control.

Un nuevo equilibrio

Las fotomultas nacieron con la promesa de utilizar la tecnología para mejorar la seguridad vial, detectar comportamientos peligrosos y contribuir al cumplimiento de las normas.

Sin embargo, su utilización también ha generado durante años preguntas y debates entre los ciudadanos sobre los procedimientos, la identificación del responsable y las garantías que deben acompañar una sanción.

Las nuevas reglas buscan establecer un equilibrio entre la eficiencia que ofrece la tecnología y la intervención de la autoridad competente.

Para los conductores, el cambio representa una modificación importante en la manera en que pueden desarrollarse estos controles. Para las autoridades, supone ajustar los procedimientos y garantizar que cada actuación se adelante dentro del marco establecido.

Más control, pero también más garantías

El tránsito de una ciudad no se construye solamente con cámaras, señales y sanciones. También requiere confianza entre quienes conducen y las instituciones encargadas de hacer cumplir las normas.

Por eso, cualquier modificación en los mecanismos de fotodetección tiene una dimensión que va más allá de una simple cuestión administrativa.

Se trata de encontrar un punto de equilibrio entre la seguridad vial, el cumplimiento de las normas y el respeto por las garantías de los ciudadanos.

La tecnología seguirá siendo una herramienta fundamental para cuidar las vías y detectar conductas que puedan poner en riesgo a otros. Pero bajo las nuevas condiciones, su función estará acompañada de una presencia más directa de la autoridad de tránsito.En las calles, finalmente, la tecnología puede registrar una infracción.

Pero son las instituciones, a través de sus procedimientos y sus funcionarios, las que deben garantizar que el control sea justo, transparente y ajustado a las reglas.